E1系引退
上越新幹線を走る2階建て車両のMax号。E1系とE4系がありますが、時刻表で12両編成とあればE1系で、8両または16両ならばE4系です。ことし9月のダイヤ改正で、すべてE4系になります。つまり、E1系はことしで引退ということになります。
E1系は、日本初のオール2階建て新幹線として1994年7月に登場。2003年には現在の朱鷺色のカラーに変更されています。
個人的には、昔の緑色のE1系が好きなので、引退前に昔のカラーで復活させてほしいです。
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上越新幹線を走る2階建て車両のMax号。E1系とE4系がありますが、時刻表で12両編成とあればE1系で、8両または16両ならばE4系です。ことし9月のダイヤ改正で、すべてE4系になります。つまり、E1系はことしで引退ということになります。
E1系は、日本初のオール2階建て新幹線として1994年7月に登場。2003年には現在の朱鷺色のカラーに変更されています。
個人的には、昔の緑色のE1系が好きなので、引退前に昔のカラーで復活させてほしいです。