岡たかおの「おかまいなく」

信楽園病院が、5月1日に移転しました。移転先は、新潟市新通です。それに伴って、新潟交通バスの新しい路線が5つも新設されました。
新潟駅前から信楽園病院行きが、西小針経由(系統番号607)、有明経由(同612)、大堀経由(同623)であわせて3路線。内野営業所から文理高校前経由で信楽園病院行き(同661)が1路線。信楽園病院には行きませんが、新潟駅前から大堀・文理高校前経由で内野営業所行き(同621)が1路線、合計5つの路線です。
移転前の信楽園病院は、新潟市西有明町にありました。旧病院の前には「信楽園病院前」というバス停がありましたが、いまは「有明福祉タウン」と名称を変更しています。

先日、新潟市歴史博物館「みなとぴあ」で、泉田県知事と篠田新潟市長の会見が行われました。2008年の主要国首脳会議の開催地に、新潟県と新潟市が立候補するというものです。すでに横浜市も名乗りをあげていますが、その横浜市と合同で開催しようということです。新潟と横浜は、共に「安政の5か国条約」で開港することが定められた5港のうちの2港。そのため、他の3港である 函館、神戸、長崎にも連携を呼びかけています。2008年は、この条約締結から150年という節目にもあたります。

新潟市は、この「開港5港のうちのひとつ」という言葉が好きでよく使います。それもそのはず、新潟市の「市章」は、これを表しています。中央に「五」、それを囲むように港を表す「錨」がデザインされています。そして「雪環」を頂き、新潟市を表しています。

おとといは霧、きのうは晴天、そして今日は…、暑い一日でした。フェーン現象で気温が上昇し、上越市高田で33.1度を観測するなど、真夏日になってしまいました。新潟市の最高気温は30.9度。どうりで暑いわけです。

今年は春が来るのが待ち遠しいくらい冬が長かったです。そして、今日のこのような暑さです。夕方頃から雨が降り出しましたが、熱いアスファルトに滴る雨は、もう夏の匂いです。なんだか、春がとても短かったような気がします。

明日は一転して、最高気温は新潟市で17度。日々の温度差が大きいので、体調を崩さないように注意しないといけませんね。

連休に入ってから、新潟市内のガソリン価格が急騰しました。半月程前は、レギュラー1リットルあたり、120～122円くらいだったと思うのですが、いつのまにか126円くらいに値上がりし、いまでは134～136円くらいになりました。これほど急激に値上がりしたことは、今まであまりなかったと思います。

今日は暑かった…。今日の新潟市の日中の最高気温は15.9度。昨日は21.4度だったので、それよりは5度以上低いのですが、湿度が高かったです。日中はおよそ90%と、蒸し暑い一日でした。雨が降っていたので、窓を閉め切っていたためでもありますが…。

今日は良い天気でした。気温も高く、初夏の陽気。連休初日ということもあってか、道路はいつもの土曜日よりは混んでいたと思います。新潟バイパスから新新バイパスにかけても渋滞。今日から新潟競馬場で春競馬が開催されたということも、多少影響していたようです。

そんななか、福島潟の方へ行きました。駐車場もいっぱいでした。ちょうど菜の花が満開で見ごろでした。

新潟市の地図を見ました。合併後の市域の全図です。少し前までは、新潟市も広くなったものだと思っていましたが、あらためて見ると、新潟市はまだまだ小さいな、周りの市町村を編入してちょうどよくなるのではないかと思いました。

いま新潟市の地図を購入しても、政令市移行後の行政区の表記がないので、しばらくは買うのを控えようと思っています。

今年も、萬代橋チューリップフェスティバルが開催されています。毎年この時期、萬代橋の歩道に、チューリップを植えたプランタが並べられます。このチューリップは、市内の保育園や企業など、市民が球根から育てたものです。橋の上に並べた頃は、まだつぼみのままのものも多かったですが、今ではほぼ咲いたようです。このチューリップは、5月1日まで萬代橋を飾ります。

青空駐車場に車をとめておいたところ、なんとなく汚れていました。また黄砂かと思っていたら、新潟市内で黄砂が観測されていたそうです。今年で2度目ということです。明日は南から風が吹くそうで、黄砂が飛来することは今日までということです。

新潟県内の海岸沿いに国道352号がありますが、柏崎市と刈羽村の辺りで、内陸部に大きく迂回しています。これは、海岸に面して柏崎刈羽原発があるからです。ここと同じような所が、新潟市内にあります。角海浜付近の国道402号です。やはり海岸沿いを走る国道が、内陸部に迂回しています。ここには、計画が撤回された巻原発の予定地があります。

長年の住民運動の結果、原発計画は撤回されました。それでも、予定地のほとんどは電力会社の所有地となっています。そのためでもあるのか、この土地の利用法は、まだ特に決まっていません。原発を作らないのであれば、国道を海岸部にまっすぐ通してもよいと思うのですが、どうでしょうか。このまま迂回した状態にしておけば、また別のやっかいなものをここに設置しようとする動きがでないとも限らないのですから。